Risultati verificati: minor consumo di carburante, minori emissioni, maggiore velocità

I test condotti sull'imbarcazione di prova di VEEM e verificati dal Lloyd's Register hanno registrato:

• Riduzione del 18,1% del consumo di carburante e delle emissioni di carbonio rispetto a un sistema tradizionale dotato di un'elica di Classe 1

• Aumento dell'8,5% della velocità massima

Vantaggi conseguenti: aumento dell'autonomia, riduzione delle dimensioni del propulsore, autonomia estesa in modalità completamente elettrica per accedere alle aree marine protette.

Perché funziona: molteplici innovazioni che collaborano

Gli eccezionali risultati di EXTREME derivano dalla combinazione di diverse caratteristiche di design avanzate, tra cui:

• Un nuovo montante a V o a P
• Un timone allineato al flusso, progettato per ridurre al minimo le perdite idrodinamiche
• Un accoppiamento albero/elica brevettato, che riduce la sollecitazione dell'albero del 20%
• La nuova elica EXTREME, caratterizzata da una sezione della pala NACA eccezionalmente sottile, realizzata con una lega di acciaio inossidabile proprietaria ad altissima resistenza
• L'esclusivo sistema INTERCEPTOR, che consente la regolazione del passo “in un batter d'occhio” per un'efficienza ottimale in diverse condizioni operative

Un nuovo futuro per la propulsione ad albero

Con EXTREME, VEEM ha creato il sistema di propulsione ad albero più efficiente mai prodotto, conferendo a questa configurazione un futuro nuovo e prospero, riaffermando al contempo la posizione di VEEM come leader globale nell'innovazione della propulsione marina.

Per maggiori informazioni o una consulenza personalizzata su VEEM EXTREME, contatta TBS Marine.